Südindien-Rider

Dieses Blog soll dazu dienen alle Interessenten an eine selbst organisierten Südindien-Motorrad Tour zusammen zu bringen. Dabei ist erwünscht, dass die Interessenten sich aktiv an der Planung und Realisierung beteiligen.

3 Phasen-modell :)

Das gesammte Projekt lässt sich grob in 3 Phasen einteilen:




Phase 1: Vorbereitungsphase
Hierbei werden alle Arbeiten bereits von Deutschland aus erledigt bzw. soweit vorbereitet, dass in Indien selbst nur gerinfügige Zeitaufwand nötig ist, um dies zu vollenden.
Eine schwierige Vorbereitungsaufgabe wird sein die Mopeds zu organisieren. Aber warten wir's ab :) Für diese Phase sind max. 3 Tage auf dem indischen Boden vorgesehen.

Phase 2: Tourdurchführung
Das ist die eigentliche Tour, auf die wir uns hin arbeiten. Diese Phase kann 2+ Wochen andauern.

Phase 3:
Dies ist die Abschlußphase. Hierzu wird max. ca 1 Woche vor Ort in Indien eingeplannt und anschließend, falls nötig auch etwas Nachbereitungszeit in Deutschland/Europa reserviert. Typische Aufgaben in diese Phase sind z.B. Rückgabe / Verkauf der Mopeds.
Relaxingdays auf den Backwaters oder paar Tage auf den Lakshadweep Inseln (official page
Tauchschule ).


Team

Wer hat interesse bei diesem Projekt mitzumachen?

Möglichkeiten wie man sich bei uns einbringen kann:

a) Tourenteilnehmer
b) Tipps-geber (in allen Belangen)
c) Planungsmitglied

Je mehr mitmachen, desto interessanter wird das Projekt!

Themenüberblick

Hier ist ein Überblick über die Themen, die während der Planung abgearbeitet werden sollten.
Natürlich ist dies nur der Anfang, gerne solltest Du auch Deine Vorschläge unterbreiten.
Werden bis KW 34 abwarten bis alle Themen aufgegriffen sind und werden dann als nächtes die einzelnen Punkte in Detail abarbeiten.

Überblick:
  1. Anlaufstellen (offizielle und inoffizielle)
  2. Essen & Trinken
  3. Finanzen (Geld & Reisekasse)
  4. Führerschein
  5. Gesundheit, Impfung
  6. Helm & Schutzkleidung
  7. Hotel & Übernachtungen
  8. Kamera (Foto & Video)
  9. Kartenmaterial, Navigation
  10. Kommunikation
  11. Moped -Kauf bzw. Miete
  12. Notfall
  13. Programm (Kultur, sehenswertes,Events, etc.)
  14. Reisebegleitung
  15. Reisegepäck
  16. Reiseversicherung
  17. Reisezeit
  18. Reperatur (Mechaniker, Ersatzteile)
  19. Risiko (Planung, Ausführung etc.)
  20. Route
  21. Souvenir
  22. Team
  23. Ticket
  24. Unfall
  25. Verhalten (Sitten & Gepflogenheiten)
  26. Verkehr
  27. Visum

Führerschein

Führerschein
Du benötigst einen gültigen deutschen sowie einen internationalen Führerschein der Klasse 1 bzw. A.

Den internationalen Führerschein bekommst du bei deinem zuständigen Landratsamt. Kostenpunkt ca. 15€

Route

Route: Die genaue Route im Detail steht noch nicht fest.
Aber ganz sicher sollte es Südindien (Tamilnadu & Kerala) werden.

Mögliche Orte als Anhaltspunkte für die Planung (lose Reihenfolge):

  • Chennai
  • Pondichery
  • Trivandrum
  • Kaniakumary
  • Ooty
  • Munnar
  • Mysore
  • Alleppey
  • tbc

Reisezeit

Dauer: Die Tour sollte insgesammt 2-3 Wochen dauern.

Zeitraum: Es sollte am besten in August/September 2008 oder Dezember 2008 statt finden.

Aber es hängst wiederum von den Wünschen der Teilnehmer ab und kann im Laufe der Planung konkretisiert werden.

Motorräder

Bei diese Tour sollen ausschließlich die Maschinen der Firma Enfield zum Einsatz kommen.

Warum? Weil man in ganz Indien ein sehr gutes Netz an Werkstätten für diese Fabrikation finden kann. Zudem bekommt man kostengünstig Ersatzteile an jede Ecke.

Wo werden die Motorräder gekauft? Die Maschinen sollen in dem Ort, wo die Tour beginnen wird auch organisiert werden.

Kaufen oder Mieten? Der Kauf und Wiederverkauf nach der Tour stellt eine sehr gute alternative zum Mieten dar. Allerdings ist es auch mit sehr viel Arbeit und evtl. auch etwas mehr Kosten am Anfang verbunden, die allerdings nach dem Verkauf sich wieder relativiert.
Problem wird sein, die Maschinen in kurze Zeit wieder loszuwerden.

Mieten oder Kaufen? Das sollen die Teilnehmer im Laufe der Planung selbst entscheiden!